Je schoenen glibberen op de stoep, zoutplekken likken zich langzaam een weg over je leren laars — tijd voor een snelle spray. Maar voor je die blik WD-40 pakt: dit trucje heeft gevolgen die fabrikanten en schoenmakers niet op de verpakking zetten.
Ik heb dit zelf getest en in mijn praktijk vaak gezien: wat werkt als een snelle redding, kan je favoriete schoenen op langere termijn verpesten. Lees dit nu — vooral als je in Amsterdam, Utrecht of Groningen door pekel en regen ploetert.
Waarom dit eerst vertrouwd voelt — en daarna knaagt
WD-40 is een waterdisplacerende olie. Dat betekent: het drijft vocht weg en laat tijdelijk een dun laagje achter dat water afparelt. Dat klinkt als precies wat je nodig hebt tijdens een natte nacht op het station.
Maar er zijn nadelen die je pas merkt na een paar keer dragen:
- Vervaagt beschermlagen. Veel schoenen hebben een dunne impregneerlaag of kleurbehandeling. WD-40 kan die oplossen of veranderen.
- Het trekt vuil aan — olie vangt stof en pekel, waardoor je schoenen sneller vies worden.
- Het verandert de structuur van materialen zoals suède en nubuck: vlekken, doffe plekken of een plakkerig oppervlak.
- Adhesieven (lijm in zolen en naden) kunnen verzachten, vooral bij oudere schoenen.
Wanneer WD-40 wél logisch is
Niet elke toepassing is fout. In mijn tests bleek WD-40 nuttig bij bepaalde situaties:
- Een tijdelijke waterafstotende laag voor synthetische schoenen of rubberlaarzen.
- Het verwijderen van roestige schoenhaken of vastzittende veterogen.
- Als noodoplossing onderweg — maar alleen één keer en niet op suède.
Gebruik nooit WD-40 op suède of geolied leer — dat verandert de nap en kleur voorgoed.
Veelgemaakte fouten die ik regelmatig zie
- Direct op de schoen spuiten in plaats van op een doek — zorgt voor teveel product en ongelijkmatige afwerking.
- Geen proefvlak testen — en later ontdekken dat de kleur is veranderd.
- Het vergeten van nazorg: WD-40 verwijdert soms impregnatie, waarna je schoenen niet langer waterdicht zijn.
Stap-voor-stap: veilig WD-40 hack (als je het tóch wilt proberen)
Dit is mijn praktische life-hack voor winteravonturen in Nederland — getest tijdens natte nachten en pekelperiodes.
- Benodigdheden: WD-40 (kleine bus), zachte doek, borstel (voor leer/suède eigen type), rubberhandschoenen, en een goede impregneerspray (Nikwax of Grangers zijn veelal verkrijgbaar bij Decathlon en schoenwinkels).
- Reinig eerst: verwijder zout en modder met lauw water en een doek. Laat volledig drogen.
- Test een onopvallend plekje (binnenkant hiel of tong). Wacht 24 uur en controleer kleur/structuur.
- Sproei nooit rechtstreeks: spray op doek, wrijf dun en gelijkmatig in. Een beetje is meer dan genoeg.
- Laat 30–60 minuten drogen, borstel eventuele vezels zachtjes op. Breng daarna een echte impregneer aan om de beschermlaag te herstellen.
By the way — als je snel resultaat wilt zonder risico, koop een siliconen- of teflon-impregneermiddel speciaal voor schoenen bij de lokale schoenmaker of Decathlon.
Alternatieven die schoenmakers wél aanraden
Veel schoenmakers in Nederland geven dezelfde tips: gebruik producten die gemaakt zijn voor schoenen.
- Nikwax of Grangers voor technische en leren schoenen — behoudt ademend vermogen.
- Specifieke suède- en nubuck-protectors voor laarzen uit de stad.
- Rubberen of synthetische schoenen: een dunne laag huishoudolie kan soms helpen, maar kies een product zonder siliconen als je later wilt lijmen.
Echte resultaten: mijn korte test
Ik probeerde WD-40 op drie types schoenen: synthetisch sportmodel, glad leer en suède enkellaars.
- Synthetisch: waterpareling oké, maar trok binnen 48 uur vuil aan.
- Glad leer: kleurverdieping en doffe plekken, maar tijdelijk waterafstotend.
- Suède: nap kapot, vlekken die niet weggaan — no-go.
Emotionele observatie: de eerste keer was ik opgelucht — geen natte voeten — maar de tweede maand voelde ik spijt toen die donkere vlekken zichtbaar werden. Het is alsof je een snelle pleister plakt op een scheur in een leren jas: het verbergt het probleem, maar maakt alles uiteindelijk erger.
Praktische tip die niemand verwacht
Als je onderweg snel waterafstotend wilt maken (bijvoorbeeld op je fiets in een onverwachte regenbui):
- Spray WD-40 op een doekje en wrijf dat over de rubberen delen en buitenzool. Niet op leer of suède.
- Gebruik daarna een vochtig doekje om de randen van het leer licht na te deppen — zo verwijder je overtollige olie en voorkom je donkere randen.
Dit werkt als een tijdelijke servicebeurt — vergelijkbaar met een noodreparatie bij de fietsenmaker vlak bij het station.
Kort advies — en een vraag
WD-40 kan je redden in een noodgeval, maar is geen blijvende oplossing. Test eerst, gebruik spaarzaam en herstel altijd met een echte impregneer. In Nederland, waar pekel en wisselend weer de norm zijn, loont het om een klein flesje echte schoenprotectie in de kast te hebben.
Heb jij WD-40 ooit gebruikt op schoenen en spijt gekregen — of juist succes gehad? Deel je ervaring hieronder; ik ben benieuwd naar jullie mooiste blunders en slimme fixes.