Je schoenen soppen door plas- en strooizoutweer, en iemand in een forum raadt WD‑40 aan als wondermiddel. Het lijkt aantrekkelijk: goedkoop, makkelijk, en binnen tien seconden klaar.
Lees dit nu: ik leg uit waarom die snelle fix vaak meer kapotmaakt dan beschermt — én wat je wél direct kunt doen om je schoenen door een Nederlandse winter te krijgen zonder tranen en dure reparaties.
Waarom WD‑40 zo verleidelijk is
Ik merkte dat op social media en in de buurt veel mensen WD‑40 gebruiken omdat het waterpareltjes maakt en vlekken tijdelijk wegneemt.
Het voelt als een snelle oplossing: spray, en klaar. Maar die korte blijdschap is vaak misleidend.
Wat er echt gebeurt met je schoenen
Veel mensen over het hoofd zien dat WD‑40 geen schoenverzorger is maar een licht oplosmiddel met olie. Dat geeft kort resultaat, maar…

- Voor leer: WD‑40 kan de finish aantasten, het leer uitdrogen en je schoenen donkerder of ongelijk maken.
- Voor suède en nubuck: vlekken en vetvlekken die moeilijk te verwijderen zijn — suède raakt vaak onherstelbaar beschadigd.
- Voor rubberzolen: het kan gladheid vergroten; op natte, ijzige stoepen is dat gevaarlijk.
- Voor Gore‑Tex en membranen: WD‑40 sluit geen naden en kan beschermende coatings afbreken, waardoor je ademende schoen zijn functie verliest.
- Het kan lijmverbindingen verzwakken; naden of zolen komen eerder los.
Persoonlijke observatie
In mijn praktijk zag ik meerdere paar schoenen die waren “opgelapt” met WD‑40 en na één winter zichtbaar slechter waren: kleurvlekken, uitscheuringen en versleten randen.
De directe risico’s in Nederlandse winters
Onze winters zijn guur: plassen, pekel (strooizout) en regen. Dat vraagt om een betrouwbare behandeling, niet een quick-fix.
WD‑40 biedt een kortstondige waterparel, maar beschermt je schoenen niet tegen pekel en maakt sommige materialen juist kwetsbaarder.
Wat je wél moet gebruiken (en waarom)
Ga voor producten die ontworpen zijn voor schoenen: impregneersprays, bijenwas en professionele reinigers. Dat klinkt saai, maar werkt.
- Nikwax of Grangers — voor technische schoenen en Gore‑Tex.
- Collonil of Saphir — voor leer en nette laarzen.
- Bijenwas (paraffinevrij) — voor echte winterproof bescherming van leren randen.
- Suède‑sprays speciaal voor nubuck/suède — geen olieproducten.
Een metafoor: waarom WD‑40 misleidt
WD‑40 is als een pleister op een nat dak: het stopt even het lek, maar lost het probleem niet op en veroorzaakt soms meer schade. Je wilt geen pleister als je een nieuw dak nodig hebt.

Praktische life hack: winterklaar maken van leren schoenen (stap-voor-stap)
Dit is mijn go-to methode voor leren laarzen vóór het eerste winterseizoen. Simpel, betaalbaar, en je koopt alles bij Gamma, Praxis of bol.com.
- Stap 1 — Reinig: Verwijder vuil met een zachte borstel en lauw water. Voor pekelvlekken: meng 1 deel witte azijn met 2 delen water en dep voorzichtig.
- Stap 2 — Droog: Vul de schoenen met krantenpapier en laat op kamertemperatuur drogen — geen verwarming of open vuur.
- Stap 3 — Impregneer: Spuit of wrijf een geschikte impregneer of bijenwas dun in (Collonil of Saphir).
- Stap 4 — Verwarm (optioneel): Gebruik een föhn op lage stand zodat was licht smelt en goed intrekt.
- Stap 5 — Buff: Wrijf op met een doek voor glans en laat 24 uur uitharden.
Als je al WD‑40 gebruikte — dit helpt
- Voor vetvlekken op leer of suède: strooi maïszetmeel of talkpoeder op de plek, laat een nacht zitten om olie te absorberen, borstel weg.
- Reinig daarna met een speciaal leer‑reiniger of suède‑gum. Voor leer: mild afwasmiddel en warm water, daarna conditioner.
- Breng een leerconditioner aan om uitdroging tegen te gaan.
Handige extra tips voor Nederlandse omstandigheden
- Bewaar schoenen droog in een goed geventileerde kast; kastontvochtigers helpen na natte dagen.
- Voor intensieve winters: gebruik overschoenen of winterbeschermers als je vaak op slush rijdt.
- Controleer je zolen: rubber met veel profiel is veiliger op nat en pekelachtig wegdek.
- Lokale opties: als je geen zin hebt om zelf te klussen, laat ze behandelen bij de schoenmaker — vaak goedkoper dan reparatie.
By the way: goedkope WD‑40 lijkt een besparing, maar op langere termijn betaal je voor reparaties of vervanging. Dat is niet slim als je in Nederland gemiddeld €100–€200 hebt neergeteld voor nette winterlaarzen.
Laatste waarschuwing en korte samenvatting
Het korte antwoord: gebruik geen WD‑40 als duurzame oplossing voor winterschoenen. Het geeft tijdelijk waterafstotendheid, maar beschadigt materialen, maakt zolen glad en kan lijm en membranen aantasten.
Doe jezelf een plezier: kies een product dat is gemaakt voor schoenen en volg de simpele stappen hierboven — dat bespaart tijd, geld en pijn in je tenen.
Wat heb jij geprobeerd tegen pekel en natte voeten? Heb je ooit WD‑40 gebruikt — en wat gebeurde er met je schoenen? Laat het hieronder weten, ik ben benieuwd naar jouw ervaring.