Veel automobilisten denken dat een smartphone achter het stuur een no-go is, maar dat een slim horloge wel mag. Een snelle blik, een tikje… het is immers geen telefoon, toch? Mis. De cijfers en de wet spreken een duidelijke taal: je aandacht mag nooit van de weg. En die beelden vaak van dat slimme gadget om je pols. Leer nu waarom dit een gevaarlijkeillusie is die je niet kunt veroorloven.
Het horloge om je pols is gewoon een telefoon
Je slimme horloge is allang geen simpel tijdsindicator meer. Met eSIM-modellen kun je bellen, appjes lezen en zelfs internetten, volledig autonoom. Dit gemak op de pols wordt echter een serieus gevaar zodra je achter het stuur kruipt. Veel bestuurders realiseren zich niet dat het scherm van hun smartwatch een even grote aandachtstrekker is als die van hun telefoon.
Wetgeving: weinig ruimte voor interpretatie
De verkeersregels in Nederland maken duidelijk: een slim horloge valt onder de categorie mobiele apparaten die je niet mag bedienen tijdens het rijden. Dit verbod geldt niet alleen voor bellen of appen, maar voor elke actie die je afleidt van de weg. Denk aan het lezen van berichten, het intoetsen van nummers, het bekijken van video’s of het actief bedienen van apps. Of het nu in je hand is of aan je pols, het principe is hetzelfde.
Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat benadrukt dat dit gedrag een reëel gevaar vormt, niet alleen voor de bestuurder zelf, maar ook voor passagiers en andere weggebruikers. Zelfs een paar seconden afleiding kunnen leiden tot catastrofale gevolgen. **Je aandacht hoort volledig bij de weg te zijn.**
“Auto staat stil” is geen vrijbrief
De fantoompijn van de stoplichten
Een veelvoorkomende vergissing is het idee dat je apparaten mag gebruiken als je stilstaat voor een rood licht of vastzit in een file. De regels zijn hier onverbiddelijk: het bedienen van een telefoon of smartwatch mag alleen als de auto veilig en volledig geparkeerd staat op een daarvoor bestemde plek, en je niet actief aan het rijden bent. Zelfs een rood stoplicht of stilstaan in het verkeer biedt geen uitzondering.
Hetzelfde geldt voor de multimediasystemen in de auto. Het aanpassen van navigatie-instellingen of het wisselen van muziek tijdens het rijden wordt gezien als afleiding. Dit soort aanpassingen kun je beter doen voordat je van start gaat.
Boetes die pijn doen
De boete voor het gebruik van mobiele apparaten tijdens het rijden bedraagt momenteel tussen de €60 en €90. En dat is nog niet alles. Een herhaalde overtreding kan je veel meer kosten: je kunt zelfs je rijbewijs voor drie maanden kwijtraken. Een ogenschijnlijk onschuldige blik op je horloge kan dus niet alleen een financiële strop betekenen, maar ook leiden tot serieuze praktische problemen in je dagelijks leven.
De enige veilige oplossing: spraak, géén scherm
Deskundigen benadrukken dat de enige manier om binnen de wet te blijven en je focus te behouden, is het vermijden van elke vorm van actieve schermbediening. Spraakgestuurde assistenten en autosoftsytems maken het mogelijk om te bellen, muziek te kiezen of de navigatie te bedienen zonder je telefoon of horloge aan te raken. Maar zelfs hier geldt: rijden blijft altijd de hoogste prioriteit.
De boodschap voor automobilisten is helder en laat geen ruimte voor interpretatie. Een slim horloge aan het stuur is geen uitzondering, maar een ander masker voor dezelfde gevaarlijke gewoonte. Degenen die hoopten weg te komen met een horloge in plaats van een telefoon, zullen snel merken dat de pols geen vrijbrief is voor verantwoordelijkheid.
Wat is jouw ervaring met dit soort afleidingen achter het stuur? Deel je gedachten hieronder!