De plotselinge kou in ons land deze winter herinnert velen aan een onplezierige waarheid: verwarming is geen vanzelfsprekendheid wanneer de hele markt binnen enkele dagen een schok te verwerken krijgt. Terwijl de temperaturen kelderen, zien we in Nederland een nieuwe dreiging ontstaan. Sterker nog, de vraag naar vaste brandstoffen zoals pellets en briketten explodeert. Bewoners die hun inkopen uitstelden tot het laatste moment, bevinden zich nu in een kwetsbare positie: sommigen moeten genoegen nemen met beperkte voorraad, anderen staan in de rij, en een deel loopt zelfs het reële risico om op de koudste winternachten zonder warmte te komen zitten. Dit is geen paniekzaaierij, dit is de realiteit die je direct moet begrijpen.
De brandstofmarkt in een koude greep: waarom dit nu gebeurt
Extreme kou fungeert vaak als katalysator. Wanneer de thermometers diep onder nul zakken, beginnen huishoudens meer brandstof te verstoken. Degenen die hun voorraden hadden gespaard of hoopten “nog wel even vol te houden”, schieten dan in de actie om hun opslag aan te vullen. Dit soort paniek op de markt creëert een effect waarbij de vraag plotseling groter is dan het aanbod, zelfs als er op lange termijn genoeg brandstof beschikbaar is in het land.
Vraag explodeert in dagen, voorraden raken leeg
De markt voor vaste brandstoffen is in de winter altijd gevoelig, maar de ijskou treft deze extra hard. Eerst raakt de detailhandel leeg – legbordjes waar je een week geleden nog stapels briketten of zakken met pellets zag, zijn nu binnen korte tijd leeg of hebben slechts symbolische restjes. Daarna verplaatst de druk zich naar de producenten: mensen beginnen direct naar bedrijven te bellen, op zoek naar “wie heeft er nog voorraad”, en sommigen proberen zelfs voorraden voor meerdere weken veilig te stellen.
Hierdoor ontstaat een situatie op de markt die onder normale omstandigheden vreemd zou lijken – ondanks dat de productie op volle toeren draait, is er toch een tekort aan brandstof. Dit komt doordat de logistiek en de leveringsketen simpelweg niet zo snel kunnen reageren op de plotselinge sprong in vraag.
Aankooplimieten worden ingevoerd: zodat het voor meer mensen voldoende is
Wanneer de vraag “koortsachtig” wordt, veranderen de normale markregels. Klanten beginnen meer te kopen dan ze daadwerkelijk nodig hebben, uit angst om het morgen duurder te vinden, of erger nog, helemaal niet meer te kunnen vinden. Dit is precies hoe een kettingreactie ontstaat: sommigen kopen uit noodzaak, anderen uit angst, en weer anderen puur “voor de zekerheid”.
Daarom grijpen sommige handelaren en producenten tijdens dergelijke periodes naar limieten. Dit voorkomt dat de brandstof door een paar kopers wordt leeggekocht, en zorgt ervoor dat het meer huishoudens bereikt. Dergelijke limieten betekenen meestal een duidelijke grens per persoon – net genoeg voor daadwerkelijke verwarming, maar niet om voor het hele seizoen op te slaan.

Prijzen stijgen: zomertarieven zijn verleden tijd
De kou heeft altijd een prijs – en die prijs zie je vaak terug op de energierekening. Op de markt wordt al prijsstijgingen waargenomen, wat een simpel economisch principe weerspiegelt: wanneer de vraag het aanbod overschrijdt, stijgt de prijs, zelfs zonder extra oorzaken.
Als pellets of briketten in de warme maanden voor velen een stabiele, voorspelbare aankoop leken, wordt het tijdens de ijskou duidelijk dat de “zomerprijzen” tot het verleden behoren. Mensen die hun brandstof van tevoren hebben ingekocht, winnen vandaag – hun verwarmingskosten zijn lager en ze hebben minder stress. Degenen die wachtten, betalen meer en moeten nog zoeken waar ze het überhaupt kunnen vinden.
Het gevaarlijkste deel: opkomst van oplichters
Wanneer een product schaars wordt, ontstaat er ook een tweede probleem: oplichting. De paniek rond het stookseizoen is de ideale voedingsbodem voor fraude, omdat mensen op zoek zijn naar een snelle oplossing en vaak geen tijd meer hebben om te controleren met wie ze te maken hebben.
Het meest voorkomende scenario is altijd hetzelfde: op sociale media of advertentiesites verschijnen berichten als “we hebben brandstof, directe levering”, met een verzoek om vooruitbetaling. Daarna verdwijnt het contact. Wanneer het buiten -20 of -25 graden is en de brandstof thuis opraakt, is iemand geneigd risico te nemen, omdat het alternatief nog erger lijkt. Juist daarom zijn oplichters tijdens de ijskou geen kleinere bedreiging dan de koudegolf zelf.
Wat te verwachten de komende weken
Marktdeelnemers herhalen in dergelijke gevallen meestal één gedachte: er is brandstof voor het hele land, maar de distributie ervan duurt altijd even bij een plotselinge vraagpiek. Met andere woorden, het probleem is vaker niet “er zijn geen pellets”, maar “ze bereiken je niet zo snel als je zou willen”.
Als de kou aanhoudt, zal de druk alleen maar toenemen – meer huishoudens zullen intensiever stoken, de voorraden raken sneller uitgeput, en de zenuwspanning zal mensen ertoe aanzetten meer te kopen. Dit betekent dat het meest realistische scenario in Nederland in de nabije toekomst – beperkingen, stijgende prijzen en langere wachttijden voor levering.
De belangrijkste conclusie in deze situatie is heel eenvoudig, maar pijnlijk: vaste brandstof is niet iets dat je verstandig kunt kopen “als je het net nodig hebt”. De ijskou dit jaar heeft aangetoond dat verwarming in Nederland niet alleen een kwestie van comfort, maar ook van veiligheid kan worden – en degenen die geen reserves hebben, riskeren zonder warmte te komen zitten juist wanneer ze die het hardst nodig hebben.
Wat doe jij om je huis warm te houden tijdens deze koude periode?