De benzineprijzen schieten omhoog, en plotseling voelt elke kilometer als een directe aanslag op je bankrekening. Je vraagt je af: is die stap naar elektrisch rijden nu echt zoveel goedkoper? De recente schommelingen in de wereldwijde energiemarkt werpen een nieuw licht op de oude strijd tussen diesel en de EV. En de cijfers zijn verrassend – je portemonnee kan jaarlijks duizenden euro’s schelen.
Hoge dieselprijzen: een directe klap
De geopolitieke spanningen, die de aardolieprijzen opdrijven, bereiken nu ook onze tankstations. Denk aan conflicten in de Perzische Golf, productieverlagingen en verstoringen in cruciale scheepvaartroutes. Het resultaat? De prijs van diesel schoot in Nederland recentelijk omhoog, soms zelfs boven de €2 per liter, wat een stijging van wel 50% betekende. Volgens gegevens van het Nederlandse Energieagentschap waren de dieseltarieven sinds begin 2023 niet zo hoog.
Dit dwingt veel automobilisten ertoe serieus te kijken naar alternatieven om de kosten te drukken. De vraag wordt steeds urgenter: wat is de echte, dagelijkse kost van onze verplaatsingen?
Kilometers met de EV: twee keer zo voordelig
De rekensom is simpel, maar de impact is groot. Gemiddeld kost het ongeveer €14 om 100 kilometer af te leggen met een dieselauto. Daarentegen betaal je met een elektrische auto, zelfs als je publieke snelladers gebruikt, slechts rond de €7 voor dezelfde afstand. Dat betekent dat je rit bijna twee keer zo goedkoop kan zijn.
En de winst wordt nog groter als je je elektrische auto thuis oplaadt, vooral ’s nachts wanneer de stroomtarieven lager liggen.
Jaarlijkse besparing van meer dan €1.000
Stel je voor dat je jaarlijks zo’n 15.000 kilometer rijdt. Bij de huidige tarieven kan een elektrische auto je dan meer dan €1.000 per jaar opleveren aan besparingen ten opzichte van een dieselauto. Dit is een concreet voordeel dat je direct in je portemonnee merkt.
Bovendien zijn dieselrijders direct afhankelijk van wereldwijde olieprijsschommelingen. De energie voor elektrische auto’s komt echter steeds vaker uit lokale, hernieuwbare bronnen zoals zon, wind en water.
Uitbreidende laadinfrastructuur: een geruststellend netwerk
Eimantas Balta, hoofd van het Baltische laadnetwerk “Ignitis ON”, benadrukt dat de populariteit van elektrische auto’s gestimuleerd wordt door de snel uitbreidende laadinfrastructuur. Het “Ignitis ON” netwerk in de Baltische staten telt al meer dan 1800 laadpunten, die ongeveer 91% van het gebied bestrijken. Dit betekent dat je met mobiele apps gemakkelijk een vrij oplaadpunt vindt, wat het opladen van je elektrische auto steeds praktischer maakt.
Meer elektrische auto’s op de weg
De cijfers liegen er niet om. Begin maart 2024 waren er in Nederland ruim 45.000 volledig elektrische personenauto’s geregistreerd. Ter vergelijking: begin 2023 waren dit er nog zo’n 30.000. De groei is dus aanzienlijk. Deze stijging wordt niet alleen gedreven door lagere operationele kosten, maar ook door technologische vooruitgang.
Sneller laden, verder komen
Moderne elektrische auto’s ontwikkelen zich razendsnel. Met nieuwe generatie snellaadstations laad je de batterij van 10% naar 80% in slechts 20 minuten op. Dat is ongeveer de tijd die je nodig hebt voor een snelle pauze bij een tankstation.
Elektrische auto’s worden toegankelijker
Er komen steeds meer nieuwe modellen op de markt, en de tweedehandsmarkt voor elektrische auto’s groeit ook gestaag. Hierdoor worden elektrische voertuigen bereikbaar voor een bredere groep automobilisten. Met de stijgende prijzen van fossiele brandstoffen en de uitbreiding van de infrastructuur, zullen elektrische auto’s de komende jaren waarschijnlijk nog populairdere keuzes worden op onze wegen.
Wat denk jij, wanneer maak jij de overstap naar elektrisch rijden?