Je ziet die spuitbus in elke garage en misschien heb je ‘m al gebruikt om pekelvlekken te verwijderen. Knap werk — tot je merkt dat je zolen gaan glijden of de naden loslaten. Lees dit nu, voordat je die volgende sneeuwwandeling in Amsterdam of Groningen maakt.
Ik merkte het zelf: een paar dagen nadat ik WD‑40 op mijn leren boots gebruikte, begonnen de naden donkerder te worden en werd de grip op de stoep veel slechter. Fabrikanten zeggen niks over dit soort “snel-oplossingen”. Hier leg ik uit waarom — en wat je beter kunt doen.
Waarom dit stopt werken — en waarom fabrikanten zwijgen
WD‑40 is géén schoenmiddel. Het is gemaakt om water te verdrijven en bewegende delen soepel te houden, niet om schoenen te behandelen. Fabrikanten weten drie dingen heel zeker:
- Het lost lijm en kleefstoffen aan randen en zolen aan.
- Het laat een vetlaag achter die stof en pekel aantrekt.
- Het vermindert wrijving — dus minder grip op ijs en natte tegels.
Kort gezegd: het maakt je schoenen er tijdelijk “netter” uitzien, maar kan ze structureel beschadigen.
De echte schade: minder grip en loslatende zolen
WD‑40 voelt alsof het water verjaagt, maar dat laagje olie maakt je loopvlak glad. Denk aan schaatsen zonder randen — dat is het idee. In mijn praktijk zag ik meerdere reparaties bij de schoenmaker waarbij de lijm tussen bovenzijde en zool bruin en bros werd na gebruik van oplosmiddelen.
Wat fabrikanten níet zeggen — maar wél bedoelen
Veel schoenenmerken schuiven impliciet verantwoordelijkheid af: gebruik geen olieachtige sprays, houd je aan aanbevolen impregneermiddelen, en bewaar aankoopbonnen. Als je met WD‑40 aan de slag gaat, vervalt vaak de garantie.
By the way: Nederlandse schoenmakers (bijvoorbeeld in kleine dorpen of bij de markt in Rotterdam) zien dit constant. Reparatiekosten lopen snel op — reken op €20–€60 voor lijm- en randwerk, soms meer voor speciale materialen.
Alternatieven die wél werken — en hoe je ze veilig toepast
And now for the most interesting part: er bestaan effectieve opties die je schoenen beschermen zonder ze te ruïneren. Probeer deze:
- Nikwax TX.Direct (voor Gore‑Tex en synthetisch): houdt ademend vermogen intact.
- Beeswax (cognac‑kleurig voor leer): voedt en waterafstotend maken zonder olieachtige laag.
- Specifieke impregneersprays voor suède of nubuck (test eerst op een onopvallend plekje).
Stap‑voor‑stap: veilig impregneren van leren schoenen
Veel mensen denken dat sprayen vijf seconden werk is. Volg deze korte routine en je schoenen overleven winters van natte Amsterdamse grachten tot Groningse pekel:
- Veeg eerst pekel en vuil weg met een zachte borstel of doek.
- Laat volledig drogen — geen verwarming in de buurt, gewoon kamertemperatuur.
- Doe een proef op een verborgen stukje (binnenkant rand) en wacht 24 uur.
- Breng het product in dunne lagen aan, nooit één dikke laag.
- Laat uitharden volgens instructies, borstel suède zacht op als dat nodig is.
Handige hack voor natte dagen: smeer alleen de bovenzijde en naden met bijenwas, maar vermijd de loopzool en groeven om grip te behouden.
Waarom WD‑40 wél aantrekkingskracht heeft — en wanneer het tóch gebruikt wordt
Het aantrekkelijke is snelheid: WD‑40 verwijdert zoutvlekken snel en geeft leer even een “glans”. Veel mensen in Nederland gebruiken het omdat het goedkoop en overal te koop is — Action, Gamma, of online via Bol.com. Dat begrijp ik. Maar goedkoop is vaak duurkoop.
In sommige noodsituaties (bijvoorbeeld als een veter vastzit door ijs) helpt WD‑40 tijdelijk. Gebruik het alleen heel lokaal en verwijder restjes later met een geschikt reinigingsmiddel.
Snelle checklist voordat je iets op je schoenen spuit
- Lees het etiket van je schoen (Gore‑Tex? Suède? Leer?).
- Vraag je schoenmaker of check de website van het merk.
- Test altijd op een onzichtbare plek.
- Vermijd WD‑40 op zolen, naden en binnenlagen.
Maar er is een nuance: als je oude werkschoenen hebt die je alleen voor modder gebruikt, is het risico kleiner. Voor je goede winterboots: niet doen.
Slot — kort maar duidelijk
WD‑40 doet één ding goed: verdrijven van water op metalen onderdelen. Op schoenen werkt het als een pleister op een scheur — het bedekt het probleem en maakt vaak meer kapot dan je denkt. Kies liever een product dat speciaal voor schoenen gemaakt is; dat spaart tijd, geld en ergernis.
Welke tip ga jij uitproberen deze winter — een bijenwasbeurt, Nikwax, of toch eerst naar de schoenmaker? Laat het weten in de reacties.