Je sprayt even WD-40 op die zoute, natte laarzen en denkt: klaar. Maar wacht — dat luchtje komt met een bijsmaak. Ik merkte dit nadat een paar favoriete schoenen van mij stroever, doffer en bijna uit elkaar begonnen te vallen.
Lees dit nu: als je volgende week naar je werk fietst over een pekelbesmeurde Rijndijk, kan een verkeerde keuze je schoenen duurder maken dan een simpel busje spray.
Waarom mensen instinctief WD-40 pakken
In mijn praktijk zie ik dit vaak: WD-40 staat in de schuur, het is goedkoop (€5–€10 bij Action, Gamma of Blokker) en het voelt als een allesreiniger. Het lost zoutwitte vlekken op, maakt ritsen los en stopt soms een piepend geluid.
- Het is een oplosmiddel en smeermiddel in één — daardoor lijkt het alles te kunnen.
- Veel mensen willen een snelle fix vóór de volgende fietsrit over gladde kasseien.
- Je ziet direct resultaat: vuil en zout verdwijnen — maar dat is vaak het probleem, niet de oplossing.
Wat fabrikanten je níet vertellen
Let op: schoenmerken en leerexperts noemen dit zelden in reclames, maar ze waarschuwen wel in kleine letters. WD-40 kan beschermlagen van leer en suède oplossen, en het droogt sommige leersoorten uit.
- Adhesieven: WD-40 kan lijmweekmakers aantasten. In mijn ervaring kunnen zolen na maanden loskomen.
- Beschermlagen: een waterdichte coating (zoals wax of een factory DWR) kan verdwijnen — je schoenen worden weer waterdoorlatend.
- Suède en nubuck: donker vlekken of verharding zijn een risico; het oppervlak verandert snel.
- Gore-Tex en ademende membranen: je beschadigt de toplaag en verliest ademend vermogen.
- Vuil aantrekken: de olielaag kan later stof en vuil juist aantrekken — je schoenen zien er sneller vies uit.
Kort voorbeeld uit de praktijk
Ik probeerde WD-40 op een leren wandellaars met zoutvlekken. Het loste de vlekken, maar binnen twee weken werd het leer stug en bleek de waterafstotende laag verdwenen. Een bezoek aan de schoenmaker bevestigde: de instructies van de fabrikant hadden gewaarschuwd tegen oplosmiddelen.
Wanneer mag je WD-40 wél gebruiken?
By the way: er zijn veilige, beperkte toepassingen — maar met voorbehoud. Gebruik het alleen op metalen onderdelen of om zoute korstjes weg te halen, gevolgd door directe nabehandeling.
- Ritsen en gespen: één korte spray zorgt dat ze weer lopen.
- Metalen haknagels en schroeven: voorkomt roest.
- Voor het verwijderen van hardnekkig pekelvuil — maar alleen als je daarna het leer behandelt.
Wanneer absoluut niet
- Suède of nubuck: laat het staan.
- Nieuwe, gelijmde zolen of zichtbare naden: risico op loslaten.
- Gore-Tex en andere membranen: vermijd rechtstreeks contact.
Stap-voor-stap: veilig zout verwijderen met WD-40 (als je het tóch wilt proberen)
Dit is mijn no-nonsense hack die ik uitprobeerde na fouten. Het redde een paar schoenen — maar volg hem precies.
- Stap 1 — Test eerst: spray op een onopvallend stukje en wacht 24 uur.
- Stap 2 — Goed ventileer: buiten of in de schuur, geen damp in huis.
- Stap 3 — Kort en doelgericht: één spray op een doek, niet rechtstreeks op het leer.
- Stap 4 — Wrijf zachtjes het zoute gebied schoon; veeg direct af met een droge doek.
- Stap 5 — Reinig na met lauw water en een zachte borstel om resterende olie te verwijderen.
- Stap 6 — Conditioneer direct met een goede ledercrème of wax (bij voorkeur Saphir, Nikwax of een lokale schoenmaker-product).
- Stap 7 — Laat 24–48 uur drogen bij kamertemperatuur, niet bij de verwarming.
Betere alternatieven die wél werken
Maar there’s a nuance: je hoeft het niet zelf uit te vinden. In Nederland zijn er betaalbare, veiligere opties verkrijgbaar — vaak bij Decathlon, Schoenmaker en online.
- Nikwax Footwear Cleaner + Direct Wash-In (voor waterdichte schoenen)
- Siliconspray voor ritsen en metalen delen
- Beeswax- of minkolie voor glad leer (bespaar je suède!)
- Specifieke suède-reinigers en protectors voor nubuck
Kleine checklist voordat je spuit
- Lees het label van je schoen — staat er “no solvents” of “waterproof coating”?
- Is het suède of gelijmd? Dan niet spuiten.
- Heb je een schoenmaker in de buurt? Een snelle vraag daar kost vaak minder dan nieuwe zolen.
Samengevat: WD-40 is een handige vijand — het werkt, maar het vraagt daarna om reparatie. Gebruik het spaarzaam en behandel je leer direct daarna, of kies voor een product dat speciaal voor schoenen gemaakt is.
Ik ben benieuwd: heb jij ooit een schoen ermee gered — of juist beschadigd? Deel je ervaring hieronder.