Natte, gezouten winterschoenen kunnen je favoriete laarzen in één winter verwoesten — dat vond ik zelf ook toen ik mijn beste paar bijna weggooide. Lees dit nu: de winter komt eraan en strooiwagens en natte fietspaden doen hun werk. Ik merkte dat één spuitbus vaak wonderen doet, maar ook schade kan geven als je het verkeerd gebruikt.
Waarom schoenmakers keer op keer waarschuwen
Veel schoenmakers zeggen meteen “niet doen” als je WD-40 noemt. Dat heeft een reden: WD-40 is een oplosmiddel en kan beschermende lagen, kleuren en het natuurlijke vet uit leer halen.
- WD-40 droogt echt leer uit — op lange termijn worden schoenen broos en gaan scheuren ontstaan.
- Op suède en nubuck maakt het vlekken en hardnekkige plekken.
- Op rubberen zolen kan het tijdelijk glijgevoel verminderen, maar soms maakt het juist minder grip.
- Voor metalen ritsen en veterogen werkt het vaak prima: roestvrije werking en soepelheid.
Wat schoenmakers wél doen (en waarom ze terughoudend zijn)
In mijn praktijk met winterlaarzen zag ik dat goede schoenmakers kiezen voor producten speciaal voor schoenen: waxen, leeroliën en waterdichte sprays van merken als Nikwax of Grangers. Die middelen voeden én beschermen, in tegenstelling tot puur oplosmiddel.
Wanneer WD-40 wél slim is — en wanneer je het absoluut moet laten
Er zijn concrete momenten waarop ik WD-40 gebruikte en het resultaat positief was. Maar er zijn ook momenten waarop het desastreus was.

- Gebruik WD-40 voor vastzittende ritsen, vastgeplakt vuil of zoute korstjes op metalen onderdelen.
- Gebruik het nooit rechtstreeks op suède, nubuck of ongeverfd volnerf-leer zonder test.
- Als je een synthetische buitenkant hebt (rubber of kunststof), kun je voorzichtig sprayen en direct afdrogen.
- Altijd kleine testplek: binnenkant van de tong of binnen de schacht houdt je veel ellende bespaard.
Stap-voor-stap: zo gebruik je WD-40 veilig op je winterschoenen
Dit is hét praktische hack-deel. Volg de stappen precies — ik deed dit op drie paren schoenen met succes.
- Benodigdheden: WD-40 (spuitbus), zachte doek, borstel voor suède (als alternatief), leerconditioner of schoenwax, en handschoenen.
- Stap 1 — Testen: spray een kleine hoeveelheid op een onopvallend stukje. Wacht 10 minuten en kijk of kleur of structuur verandert.
- Stap 2 — Schoonmaken: borstel eerst vuil en zout weg. Voor suède: geen WD-40, gebruik een gum en suèdeborstel.
- Stap 3 — Aanbrengen: houd de bus op 20–30 cm afstand, spray kort en weinig (slechts één korte stoot).
- Stap 4 — Direct afnemen: veeg met een droge doek het overschot weg — laat het niet intrekken.
- Stap 5 — Voeden: breng na 30 minuten een juiste leerconditioner of wax aan (Nivea Leder, Saphir, of lokale schoenpoets) om het vet terug te brengen.
- Stap 6 — Herproofen: gebruik daarna een waterdichte spray of wax (Nikwax of schoenmakerswax) voor echte winterbescherming.
Altijd testen op onopvallende plek — dit voorkomt dat je favoriete laars in één beweging verkleurt.
Betere alternatieven voor dagelijkse winterzorg
Gebruik WD-40 als noodoplossing voor specifieke problemen. Voor routineonderhoud verkies ik deze middelen:
- Voor leer: lederbalsem of neutrale schoenpoets (voedt en sluit poriën).
- Voor waterdicht maken: wax of impregneerspray van Nikwax/Grangers.
- Voor suède: suède gum en speciale spray (nooit WD-40).
- Voor zolen/anti-slip: grovere zolen vervangen of speciale anti-slip sprays/strips van de bouwmarkt.
Een realistische vergelijking
WD-40 is als keukenzout voor een pan: goed in een spoedsituatie, maar je wilt het niet permanent gebruiken. Schoenmakers gebruiken liever oliën en waxen omdat die langer voeden — net zoals boter in plaats van een scheut citroensap om iets te conserveren.

Waar koop je dit in Nederland — en wat kost het?
WD-40 is overal verkrijgbaar: Gamma, Praxis, HEMA heeft soms spray, en online via bol.com. Een bus kost meestal tussen €5 en €8. Een goede lederbalsem of Nikwax komt rond €8–€15; het is duurzamer voor je schoenen dan steeds WD-40 gebruiken.
Snelle checklist voor de winter — printbaar en praktisch
- Test altijd eerst op een verborgen plek.
- Gebruik WD-40 alleen voor ritsen, metalen delen of hardnekkig zoutvuil.
- Vermijd suède en raw-leer.
- Breng altijd daarna conditioner of wax aan.
- Investeer in een goede impregneerspray voor lange termijn.
Ik merkte dat één keer zorgvuldig toepassen me een paar euro en een heel seizoen aan laarzen bespaarde. Maar ik zag ook schoenen die door verkeerd gebruik verkleurd en uitgedroogd raakten — dus voorzichtigheid is geen overbodige luxe.
Slot — wat moet je nu doen?
Wil je 30 seconden actie? Ga naar je schoenen, test een onzichtbaar plekje met WD-40 en noteer het resultaat. Wil je ze echt beschermen voor de hele winter: koop een goede wax of impregneermiddel bij de bouwmarkt of schoenmaker op de hoek.
Ik ben benieuwd: heb jij ooit WD-40 op je schoenen gebruikt en wat gebeurde er toen? Deel je ervaring hieronder — het helpt andere lezers (en mij) slimme fouten te vermijden.