Je laarzen vol zoutvlekken na één wandeling over de kade? Ik merkte dat een bus WD-40 soms meer doet dan dure impregneermiddelen — maar er zit een addertje onder het gras. Lees dit nu, voordat je je favoriete schoenen onherstelbaar behandelt.
In mijn praktijk als stadswandelaar en tester bleek WD-40 snel vuil en vocht weg te houden, vooral op rubber en kunststof. Trouwens: dit is geen alles-in-één oplossing — er zijn risico’s en betere alternatieven per materiaal.
Waarom dit ineens overal werkt
WD-40 is een dun, olieachtig product dat water verdrijft en vuil laat glijden. Zie het als een dun regenjasje voor materiaal dat niet voor nat gemaakt is.
- Het vermindert korte tijd vochtopname en voorkomt zoutvlekken op rubber en plastic.
- Het smeert ritsen en metalen gespen, waardoor ijs en zout minder snel vastvriezen.
- Het is goedkoop en makkelijk verkrijgbaar bij Action, Gamma of online — vaak voor een paar euro.
Maar er is een nuance: WD-40 kan leer donkerder maken, de poriën verstoppen of impregneerlagen aantasten. Fabrikanten van schoenen en Gore-Tex waarschuwen daarom vaak tegen ‘huis-tuin-en-keuken’-middelen.
Waarom fabrikanten het liever niet zien
Veel schoenfabrikanten adviseren specifieke sprays (siliconen of fluor-polymeer) omdat die getest zijn op ademend vermogen en kleurstabiliteit.
- Garantie: behandeling met agressieve oplosmiddelen kan garantie laten vervallen.
- Materialen: WD-40 kan natuurlijke oliën uit leer verwijderen en suède verwoesten.
- Veiligheid: het is licht ontvlambaar en trekt stof aan, wat op termijn vies kan ogen.
En nu het meest interessante: wanneer wél gebruiken
Ik gebruik WD-40 uitsluitend op rubber/zool-gebied en op metalen gespen — nooit rechtstreeks op suède of stevig leer zonder test.
- Rubberzolen: werkt snel om zout los te maken en voorkomt verkleuring.
- Plastic onderdelen en metalen gespen: voorkomt vastvriezen.
- Niet op Gore-Tex of ademende membranen — die verliezen hun werking.
Praktische stap-voor-stap winterhack
Altijd eerst proefplek — dat is cruciaal. Doe dit op een onopvallend stukje van je laars.
- Stap 1: Reinig de laars met een zachte borstel en lauwwarm water. Laat drogen.
- Stap 2: Spuit een kleine hoeveelheid WD-40 op een doek (niet direct op de schoen).
- Stap 3: Wrijf voorzichtig over rubberzool en kunststof delen. Vermijd het bovenleer of suède.
- Stap 4: Veeg overtollig product gelijk weg met een droge doek om plakkerigheid te voorkomen.
- Stap 5: Laat minimaal een uur luchten buitenshuis (geen verwarming/kamerlucht), weg van open vuur.
Ik merkte dat na deze behandeling zout veel makkelijker loskomt en dat ritsen minder snel vastvriezen. Trouwens, test altijd: sommige zwarte leren laarzen kleuren iets dieper door olieproducten.
Alternatieven per materiaal
- Volnerf leer: gebruik dubbin, beeswax of Nikwax — houdt water buiten zonder leer te verstoppen.
- Suède: speciaal suède-impregneermiddel en zachte borstel; nooit WD-40.
- Gore-Tex/ademend membraan: gebruik producten van schoenmerk of Nikwax Tech Wash/Proof.
- Rubber/kunststof: WD-40 of siliconenspray werkt goed voor korte termijn bescherming.
Extra tips uit mijn praktijk
- Veeg zoutvlekken direct af met lauw water en een doek — voorkomen is altijd makkelijker dan repareren.
- Koop een goedkope spuitbus siliconenspray bij Gamma of Action voor algemene impregnering.
- Gebruik in natte maanden extra inlegzooltjes en droog laarzen met krantenpapier om vorm te behouden.
- Als je veel fietst of in IJsselmeer-stadjes loopt: houd een reservepaar in de kast en behandel die alleen met merkproducten.
En nog een waarschuwing: WD-40 maakt oppervlakken soms iets gladder. Dus let op bij natte tegels en trappen — het werkt als een kleine glijlaag.
Laatste gedachten
WD-40 is een handige snelle hack voor rubber en metalen delen van je laarzen, maar het is geen universele oplossing. Test altijd eerst en gebruik het spaarzaam. Voor echte bescherming van leren of suède laarzen blijf je beter bij speciaal ontwikkelde middelen.
Heb jij WD-40 ooit geprobeerd op je laarzen? Deel je ervaring of je beste winterschoen-hack hieronder — ik ben benieuwd welke truc hier in Nederland het meeste wordt gebruikt.