Nat sokgevoel na een halfuur fietsen door de Amsterdamse plassen? Veel mensen grijpen naar een spuitbus WD‑40 omdat het schijnbaar water afparelt. Stop — dat snelle trucje kan je schoenen kapotmaken. Ik merkte dit zelf na één winter: een paar favorieten leken waterdicht, maar werden broos en vies binnen een maand.
Waarom fabrikanten dit afraden
Fabrikanten van schoenen en outdoormerken raden WD‑40 vaak expliciet af. Dat komt niet omdat ze je iets geheim willen houden, maar omdat de spuitbus een olie/solventmengsel is dat materialen verandert.
- Het lost lijm en naden aan: zolen kunnen loslaten.
- Het trekt vuil en stof aan, alsof je je schoen met stroop insmeert.
- Op leer en nubuck kan het de natuurlijke vetten wegnemen, wat uitdroging en barsten veroorzaakt.
- Op gore‑tex en andere membranen kan het ademend vermogen verminderen — koude voeten gegarandeerd.
Wat WD‑40 wél doet (en waarom het lijkt te werken)
Ik zag in mijn praktijk dat WD‑40 tijdelijk water doet parelen op synthetische buitenlagen — vooral rubber of glad kunststof. Het voelt als een snelle redding na de eerste regenbui.
- Het vormt een dunne olielaag die water tijdelijk afstoot.
- Die laag is echter niet duurzaam en is gevoelig voor wrijving (lopen, fietsen).
- Na verloop van tijd trekt die olie vuil aan en verliest hij zijn effect.
Wanneer kun je het vergeten (nooit gebruiken)
Gebruik WD‑40 nooit op:
- Glad of gelooid leer — het ontvet en droogt uit.
- Suède/nubuck — het laat vlekken en verandert de structuur.
- Schoenen met garantie of technische membranen (Gore‑Tex, eVent).
Je garantie kan komen te vervallen als je met WD‑40 knutselt — veel schoenmakers en merken noteren dat als schade door verkeerd onderhoud.
Wanneer het kort werkt (en waarom dat gevaarlijk is)
Voor rubberlaarzen of kunststof snowboots werkt WD‑40 soms prima als noodoplossing. Trouwens, dat voelt handig: één spray en geen water. Maar er is een nuance:
- Het is een tijdelijke maskering — niet een echte waterdichting.
- Op kinderschoenen of stadslaarzen trekt het na een week vuil waardoor ze er slechter uitzien.
- Het kan gladheid veroorzaken op natte tegels — gevaarlijk voor fietsen naar kantoor.
Praktische waarde: een veilig alternatief (stap-voor-stap)
En nu het meest interessante: als je echt wilt dat je winterschoenen wél lang meegaan én waterafstotend blijven, probeer deze eenvoudige wax‑methode die ik in de schoenmakerij heb getest.
Benodigdheden: beeswax (bijv. bij HEMA of Bol.com €5–15), een oude doek, haardroger of zachte warmtebron, en een zachte borstel.
- Stap 1: Reinig de schoenen met een vochtige doek en laat ze volledig drogen (24 uur).
- Stap 2: Verwarm de beeswax lichtelijk zodat het smeerbaar wordt (haardroger op afstand of au bain‑marie).
- Stap 3: Breng een dunne laag wax met de doek in kleine cirkels aan. Werk sectie voor sectie.
- Stap 4: Verwarm de wax licht met de haardroger zodat het intrekt; strijk daarna glad met de doek.
- Stap 5: Laat 12 uur rusten en borstel overtollig op met een zachte borstel.
Resultaat: een duurzame, ademende beschermlaag die niet plakkerig is en minder vuil aantrekt. Voor suède gebruik een speciale suède‑spray van een Nederlands drogist (Kruidvat heeft betaalbare opties) en een gum/borstel.
Snelle tips voor Nederlandse winters
- Voor stadsgebruik: koop een waterdichte spray van Collonil of Nikwax bij Schoenenreus of Bol.com.
- Bij veel fietsen door regen: kies wax of een professionele schoenendichtebehandeling — sprays wassen snel weg.
- Voor zout en pekel: veeg zoutresten af direct na thuiskomst, zout drogen maakt leer hard.
- Heb je toch WD‑40 gebruikt? Ontvet daarna met een lederreiniger en behandel met conditioner om uitdroging tegen te gaan.
Een korte checklist voordat je spuit
- Vraag: Is je schoen technisch (Gore‑Tex)? Zo ja: NOOIT WD‑40.
- Vraag: Is het rubber of hard kunststof en tijdelijk? Alleen dan is WD‑40 acceptabel als noodoplossing.
- Altijd: test op onzichtbaar stukje eerst.
Ik merkte dat mensen vaak kiezen voor de snelle verandering: een spuitbus in de kast en klaar. Het kan werken — maar vaak betaal je later met kapotte naden, muffe geur of stug leer.
Slotgedachte: een spuitbus is verleidelijk als het koud en nat is, maar een gerichte verzorging betaalt zich op de lange termijn terug. Je schoenen overleven de Nederlandse winter dan zonder verrassingen.
Heb jij ooit WD‑40 geprobeerd op je schoenen — of zwoor je bij iets anders? Deel je ervaring hieronder, ik ben benieuwd welke truc écht werkt bij jou.